VILLAPEDRE RACING TEAM

Dos apasionados del mundo del motor con ganas de pasarlo bien....

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CONÓCENOS

Dos aficionados del mundo del motor que empezaron su andadura en el 2007 cuando se adquirió el primer vehículo de competición, un Seat Ibiza 1.5 GLX con el que el piloto Juan Carlos Alonso corrió varias carreras los años posteriores.

JUAN CARLOS ALONSO

Actualmente por un lado el piloto. Juan Carlos Alonso. Gran aficionado al mundo del motor y mecánico de profesión. Siempre ligado a los coches y con ganas de pasarlo bien en este mundo de la competición que tanto gusta y apasiona.

LUIS ALONSO

Por otra parte, el navegante que estará a la derecha será en esta ocasión su hermano y el que escribe estas líneas. Luis Alonso. También gran aficionado y apasionado del mundo del motor que ha estado involucrado en el pasado cercano a equipos de Motostudent en la universidad de Oviedo y con los hermanos Herreros en alguna prueba del campeonato de España de mini gp. Gran apasionado del mundo de la competición y entusiasta por comprender y aprender sobre la gestión electrónica por parte de ECU en motores de combustión, sensores involucrados, parámetros a modificar, cuestiones teóricas y prácticas relacionadas con la parte tecnológica que hay presentes en los vehículos de competición.

En 2007 la 7ª subida a Castrillón (18 agosto 2007) y la subida Villa de Luarca(22 abril 2007).

SUBIDA VILLA DE LUARCA 2007

Clasificación de la I subida a Luarca 2007

SUBIDA CASTRILLON 2007

Clasificación en la VII subida a Castrillón 2007

RALLYSPRINT DE EL VISO 2009

En 2009 se corrieron varios rallysprint de la temporada. El Rallysprint de El Viso (Salas), el de Grandas de Salime y el de Castropol. Por aquel entonces el que escribe estas líneas (Luis Alonso) realizaba labores de asistencia y un gran amigo de ambos realizaba labores de copilotaje. Desde aquí queremos agradecer a Diego Sánchez su colaboración con el equipo. El primero de ellos en esa temporada fue el Rallysprint del Viso el 21 de junio. Carrera de muchísimo calor, donde el pobre Seat Ibiza sufrió de lo lindo. Pero duro como era…. terminó.

Clasificación del Rallysprint del Viso 2009

RALLYSPRINT DE GRANDAS DE SALIME 2009

Tras esta prueba fue el Rallysprint de Grandas de Salime el 18 de julio. Con un tramo muy complicado, mucha gravilla suelta ya que en aquel entonces había varias zonas de obras.

Clasificación del Rallysprint de Grandas de Salime 2009

RALLYSPRINT DE CASTROPOL 2009

Por último ese año la última prueba que se corrió fue la del Rallysprint de Castropol el 10 y 11 de octubre. Con mucha niebla y agua que dificultaban en gran medida la conducción por el ya conocido tramo de Presno.

Clasificación del Rallysprint de Castropol 2009

NUESTRA NUEVA ARMA

Con todo este precedente no es de extrañar que el gusanillo haya estado ahí y haya hecho que vengamos con las pilas cargadas. Ahora nuestra arma será un Citroën Saxo….. en el apartado el coche os lo mostramos más detalladamente.

Citroën Saxo para esta temporada

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COCHE

El arma que tendremos esta temporada será este precioso Citroën Saxo…. Motor 1.6 16 v, colectores, campana de admisión, radiador de gran tamaño, Ecu MaxxEcu Street Premium, instalación eléctrica nueva, suspensión roscada, amortiguadores Bilstein, baquets Sparco y RRS , extinción GT2i, arneses OCC, centralita audio ZeroNoise, … En la siguiente galería de imágenes se puede ver en alguna fotografía el estado de instalación y el trabajo de rehacerla de nuevo en ciertas partes, así como todos los trabajos que se han realizado para tener un coche en perfectas condiciones.

PATROCINADORES

Agradecer a todos nuestros patrocinadores. Talleres Armando, Rent a Car Mar Cantábrico, Bar El Faro Music & Drink,...

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RS CARREÑO 2022 TC 1

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